Платформы

[Юрий Вл.]

Сообщение от верес

Ще раз нагадаю, це не моє, це теорія проектантів та практика
безпечної екплуатаціїї причіпів.

Тю , та я з Вами повністью згодний і про це відношення теж чув. Справа тільки в тому, що проектанти робили причепи під конкретні тягачі, а у нас що маємо, тим і тягаємо те, що є . Поки писав повідомлення параллельно рахував, тому, може де є похибка, але я поки не бачу. 30 см - це відстань від лінії колес до центру тяжесті, який знаходится 150 см будь з якого боку . Мені так здаєтсья

[ДобровоЛ]

Сообщение от михалыч1

Когда груз смещяется на зад прицеп не устойчев на дороге и может скинуть машину с дороги и во вторых прицеп должен давить на фаркоп а не поднимать его.

Саме так! У мене білоцерківського виробництва але по моїй схемі виготовлений на 15 вуликів.Пока,тьху-тьху, збоїв не було.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Петр 63

Почему-то думал, что незарегистрированный прицеп обязательно заберут на штрафстоянку. В ранней молодости помню милиция отбирала мотоциклы без номеров.
Ну а если штраф 170 грн.- значит буду делать самодельный

А я підрахував, що моя страховка чуть не в п"ять(!)разів той штраф перевищує. Ну, а їжджу я то двічі по два - на липу й назад. А потім на сонях і додому.
Пока ще не перевіряли жодного разу страховку на причіп - він у мене зарегістрований і з номерами. Одноосний зміцнений, на 15 Рутів, ходова і колеса волговські.

[михалыч1]

Сообщение от ДобровоЛ

Пока ще не перевіряли жодного разу страховку на причіп

А что разве отдельно прицеп страхуется?Вроде бы нет.У нас просто в страховке ставится отметка и всё.

[Юрій Чугай]

Сообщение от Дан

У меня похожий прицеп, 2х3 м, фото висит у Нефедова. Если гружу в один ярус, не привязываю - один раз только крышка слетела, и то, улей на улей надвинулся еще при постановке. Но если ехать пустым да по кочкам, скачет еще как, тут не поспоришь.
Еще нужно на колеса обратить внимание, желательно газелевские или другие, но с хорошей грузоподъемностью. Тут прицеп уже где-то на полтонны весом идет, а грузят на такие еще тонну

А чим ви його возите?

[Andruhan]

Сообщение от михалыч1

А что разве отдельно прицеп страхуется?Вроде бы нет.У нас просто в страховке ставится отметка и всё.

Так то у вас! А у нас и на прицеп автогражданку надо!

[Вадим Попов]

Сообщение от Andruhan

Так то у вас! А у нас и на прицеп автогражданку надо!

Підтверджую... Сам віддав сотню "в руки" і в той же день застрахував причіп

Надіслано від мого Redmi 4A, використовуючи Tapatalk

[Дан]

Сообщение от yu1986ra

А чим ви його возите?

Нива, когда на пониженной, когда просто. Фаркоп усиленный.

Сообщение от ДобровоЛ

колеса волговські

Вот уже несколько человек написало про волговские колеса. Насколько я знаю, там стоят 15-е.
На ниве стоят 16. Погуглил индекс грузоподъемности популярных покрышек. Вли5 - 515 кг, кама 232 - 560 кг. При этом редко кто ставит новые покрышки, обычно бу. А у 15 легковых, наверно, грузоподъемность еще ниже.
Вот у меня стоят от газели 16-е, вроде норм. А та платформа, повторю, наверняка 400-500 кг сама весит, + грузить на нее вряд ли столько же будут, обычно больше (иначе зачем она вообще нужна).
Не, я понимаю, "что и так выдержит", но как-то стремно... Это не 2-х осная платформа, лучше запас прочности иметь.

[Andruhan]

Сообщение от Дан

Вот уже несколько человек написало про волговские колеса. Насколько я знаю, там стоят 15-е.

Насколько знаю, волговские 15"- только ГАЗ-21, остальные-14"...

[Дан]

Сообщение от Andruhan

Насколько знаю, волговские 15"- только ГАЗ-21, остальные-14"..

Волги не имею, погуглил, выдало 15 и 14, написал максимальные. Про 14 я вообще не верю что их на платформы ставят))

[Andruhan]

Сообщение от Дан

Волги не имею, погуглил, выдало 15 и 14, написал максимальные. Про 14 я вообще не верю что их на платформы ставят))

В-основном- на 13" ставят! Себе поставил изначально на 15" потому, что у меня на Ниве тоже на 15"