|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
22.12.2019, 19:49 | #16 |
Бывалый
Регистрация: 15.03.2013
Пчелостаж: 5
Пчелосемей: 10
Ульи: БКМФ
Адрес: Україна, ВІнницька обл. г/к пш 49*05'; сд 28*17'. внм 244 м.
Возраст: 64
Сообщений: 8,416
Сказал(а) спасибо: 7,825
Поблагодарили 5,313 раз(а) в 1,357 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 344
Сказали "Не согласен!" 201 раз(а) в 150 сообщениях
Файловый архив: 52
Закачек: 0
Вес репутации: 1088 |
Re: Платформы
Володимирович, ну поперше, це не мої рекомендації, а тих, хто прфесійно виготовляє причіпи до легковиків, а ще, такі вимоги, (рекомендації) вказуються пректними інститутами в разі виготовлення ними дозвільних документів на реєстрацію саморобних причіпів. Розрахувати де має бути вісь (аж ніяк це не вал), можна і простіше, 40/60 в%, тоді1% від 300 = 3см, 3*40 =120 см. це до заднього краю платформи, з переду залишається 180 см, різниця в 60 см, (це зовсім не 30 см.) і цілком суттєва різниця, якщо брати до уваги що на крюк вертикальне навантаження рекомендується ~~ в 100 кг, (де менше, де більше), то при рівномірному розміщенні вантажу на платформі будуть виконані ці умови. Ще раз нагадаю, це не моє, це теорія проектантів та практика
безпечної екплуатаціїї причіпів. п.с. і ще, провівши проміри причіпів популярних виробників "40/60" "підтверджується.
__________________
39 ОДШБр |