С какого улья я бы начинал сейчас?

[zaitsev]

До того как завести пчёл и года 3 читал, читал и читал. Потом через интернет познакомился с пчеловодом более менее близким мне по возрасту, помогал ему на его пасеке, потом он мне подарил отводок, дал пару старых лежаков, и понеслась... Наверно многие начинают с лежаков. Теперь вот я после долгих дум, остановил выбор на многокорпуснике на рамку 435х145мм. Осталось-то всего ничего - сделать их. И вперёд!

[Димас]

Сообщение от zaitsev

Теперь вот я после долгих дум, остановил выбор на многокорпуснике на рамку 435х145мм.

zaitsev, почему именно этот улей? (дань "моде" на него или по каким-то другим убеждениям?) Я тоже проголосовал за него, а теперь не знаю...хочу попробовать многокорпусный на 230, возможно с магазинами на 145.

Сообщение от zaitsev

Осталось-то всего ничего - сделать их.

Какой будете делать: фальцевый, бесфальцевый, рогатый?

[zaitsev]

Я вдоволь наработался у друга на пасеке с корпусами на 230мм, и вижу, что сам я не справлюсь с таким весом корпуса, атлетическим телосложением я не отличаюсь, а помощников у меня не предвидится, поэтому я был нацелен на малоформатные ульи, читал и про МЕТЕ, даже видел этот улей, и про альпийцев, но я ж консерватор, меня на стандарт тянет, и решил, что корпуски на 145мм самое оно. А делать буду рогатые, т.к. тоже с ними работал и доволен, товарищ за 3 сезона перевёл на этот способ соединения своих 230х корпусов всю свою 150семейную пасеку, к тому же он у изготовлению корпусов очень тщательно подходит, всё чётко идеально подходит одно к другому, корпуса вываривает в парафине. Вобщем рогатенькие 145е, то что мне нужно, а там видно будет.

[Ням-Ням]

Сообщение от zaitsev

Я вдоволь наработался у друга на пасеке с корпусами на 230мм, и вижу, что сам я не справлюсь с таким весом корпуса, атлетическим телосложением я не отличаюсь, а помощников у меня не предвидится, поэтому я был нацелен на малоформатные ульи, читал и про МЕТЕ, даже видел этот улей, и про альпийцев, но я ж консерватор, меня на стандарт тянет, и решил, что корпуски на 145мм самое оно. А делать буду рогатые, т.к. тоже с ними работал и доволен, товарищ за 3 сезона перевёл на этот способ соединения своих 230х корпусов всю свою 150семейную пасеку, к тому же он у изготовлению корпусов очень тщательно подходит, всё чётко идеально подходит одно к другому, корпуса вываривает в парафине. Вобщем рогатенькие 145е, то что мне нужно, а там видно будет.

Если пройтись по главным достоинствам разных видом сочленений корпусов, то мне это представляется так: фальцевые – хорошая фиксация от сдвига при перевозке, защита от затекания воды, бесфальцевые – минимальное время нахождения корпуса в вытянутых руках на весу – работа сдвиганием корпуса, а вот с рогатыми совершенно не представляю, хотя понимаю, если многим нравиться, то что-то в этом есть.

[Димас]

Сообщение от PDD

но минусы есть.

PDD, какие минусы?

Сообщение от PDD

И, самое главное, не перевозите балласт (половину пустого лежака).

Извините, но это не аргумент. Я перевозил лежаки на кочевку много раз, и никаких неудобств не испытывал. Всго говорят что лежак не для кочевок, я с этим не согласен! Плюсы в перевоке лежаков:
1. Не надо ничего скреплять, надел крышу и поехали.
2. Можно грузить в два и три ряда в грузовик, поэтому их влазит реально не меньше чем многокорпусных, а может и больше.
3. Семьи в лежаках обычно к перевозке уже занимают полный объем и никакого балласта нет, не надо певозить дополнительные корпуса, как с многокорпусными.

Сообщение от Ням-Ням

а вот с рогатыми совершенно не представляю, хотя понимаю, если многим нравиться, то что-то в этом есть.

Корпуса надеваются очень быстро, если рожки немного срезать на 5 мм в сторону стыковки корпусов. Никаких сдвигов корпусов не бывает, фактически это аналог фальцевого соединения. Легкие в изготовлении.
В общем, я за рогатые!

[PDD]

Сообщение от Димас

Извините, но это не аргумент. Я перевозил лежаки на кочевку много раз, и никаких неудобств не испытывал. Всго говорят что лежак не для кочевок, я с этим не согласен! Плюсы в перевоке лежаков:
1. Не надо ничего скреплять, надел крышу и поехали.
2. Можно грузить в два и три ряда в грузовик, поэтому их влазит реально не меньше чем многокорпусных, а может и больше.
3. Семьи в лежаках обычно к перевозке уже занимают полный объем и никакого балласта нет,

В былые времена при выезде на эспарцет в лежаках было не более 14 рам, остальное, извините, воздух.
Никто никому не запрещает перевозить многокорпусники в два и три этажа.
Размер "рогатого" 35х52 см. в мой прицеп к легковику в один этаж стает 14шт.
Я не обсуждаю превосходство многокорпусного над лежаком.

[PDD]

Сообщение от zaitsev

Теперь вот я после долгих дум, остановил выбор на многокорпуснике на рамку 435х145мм. Осталось-то всего ничего - сделать их. И вперёд!

С высоты тридцатилетнего стажа пчеловождения - заявляю: я начал бы с "рогатого".
Много плюсов, но минусы есть.
Молодым коллегам: не забывайте, что молодость, сила и здоровье не вечны. Вы сможете работать с "рогатыми" долго, вес корпуса около пуда (16 кг). И, самое главное, не перевозите балласт (половину пустого лежака).