Изготавливаем ульи сами (делимся опытом, секретами)

[PDD]

Добавка:

[Димас]

Я никак не вкурю как дно бесфальцевое крепить при перевозках к корпусу? Кто как приспособился, подскажите.

[PDD]

Сообщение от Димас

Я никак не вкурю как дно бесфальцевое крепить при перевозках к корпусу? Кто как приспособился, подскажите.

Если касается "рогатых", то в дне тоже есть рога.
Если другие бесфальцевые, то только скрепы.

[Димас]

Сообщение от PDD

Если касается "рогатых", то в дне тоже есть рога.

Рога я тоже сделал в дне, позже выложу фото. Но при поднятии дно же отвалится под тяжестью , надо скреплять дополнительно рейкой на саморезах.

[Федорович]

Сообщение от Димас

при поднятии дно же отвалится под тяжестью

Дима, поставь скрепы и все, или же (Борисович где-то выкладывал фото) полоски от крепления профиля. Все просто.

[PDD]

Сообщение от Димас

Рога я тоже сделал в дне, позже выложу фото. Но при поднятии дно же отвалится под тяжестью , надо скреплять дополнительно рейкой на саморезах.

Улей двумя грузчиками поднимается за дно и ставится на прицеп на положенные на кузов рейки, так удобнее. Такой ряд ульев крепится к прицепу грузовым ремнем с трещоткой и никаких скрепов (экономятся деньги и время).
При наличии погрузчика, к доньям крепится две продольные рейки для прохода рогов погрузчика (или в доньях предусматривается увеличение высоты боковин на 30-35 мм.
В Градижске видел апилифты для погрузки и работы с ульями.
Свой погрузчик я уже выкладывал.
Днями буду перевозить - выложу фото.

[Патриот17]

Сообщение от Димас

Я никак не вкурю как дно бесфальцевое крепить при перевозках к корпусу? Кто как приспособился, подскажите.

15 лет назад отец делал безфальцевые ульи. так вот крепеж был таким- в нижний корпус в верхнюю часть, загонял болт без шляпки и немного заточен, с двух сторон один на против другого, а в нижнюю его часть раз вальцованную трубочку( сантиметр длина, 0,6 см ширина) медная или латунь. надежнее и проще нет соединения! надеюсь понятно написал. будут вопросы отвечу всем

[МедАль]

Сообщение от Патриот17

крепеж был таким- в нижний корпус в верхнюю часть, загонял болт без шляпки и немного заточен, с двух сторон один на против другого, а в нижнюю его часть раз вальцованную трубочку

Как я понял, коллега Патриот17, у Вашего отца это был прообраз "Рогатого"? А как же пчелы на торцах корпусов, они же давились безбожно? Например, в многокорпуснике безфальцевом корпуса "надвигаются" и есть возможность контролировать сохранность пчел. На безфальцевое дно ставится безфальцевый корпус - и все. А дальше - прополис, а при перевозке стяжная лента с захватом... Таким образом, безфальцевые корпуса при перевозке не сдвигаются, не нарушается целостность стояка в 4-6 рутовских и 10-15 альпийских на 108 мм. корпусов.

[Патриот17]

Сообщение от медаль

Как я понял, коллега Патриот17, у Вашего отца это был прообраз "Рогатого"? А как же пчелы на торцах корпусов, они же давились безбожно? Например, в многокорпуснике безфальцевом корпуса "надвигаются" и есть возможность контролировать сохранность пчел. На безфальцевое дно ставится безфальцевый корпус - и все. А дальше - прополис, а при перевозке стяжная лента с захватом... Таким образом, безфальцевые корпуса при перевозке не сдвигаются, не нарушается целостность стояка в 4-6 рутовских и 10-15 альпийских на 108 мм. корпусов.

наверно, я не правильно объяснил конструкцию НАПРАВЛЯЮЩИХ, а фото сделать не могу сейчас. болты и трубочки были в торце корпуса и служили как бы направляющими и одновременно фиксацией корпусов и днища, и надрамника! из- за этого приспособления не возможно сдвинуть корпус не подняв его на длину болта, чтоб он вышел из трубочки на свою длину! пчелы больше давятся в фальцевых ульях чем в безфальцевых! с этим приспособлением корпус не возможно надвинуть на нижний корпус, но лучшего " крепления" для фиксации корпусов наврядли можно придумать!!! применялось на многих типов ульев - 10-ти, 12-ти, Делоновский альпийский в течении восьми лет!

Добавлено через 1 час 44 минуты
если заинтересовала конструкция, могу сделать фото и выложить их!

[МедАль]

Сообщение от Патриот17

если заинтересовала конструкция, могу сделать фото и выложить их

Конечно, если Вас не затруднит. А то я что-то не въезжаю...